[정의]

경상북도 청송군의 도로, 수로 등을 통하게 하기 위해 땅속을 뚫은 통로.

[개설]

청송군은 산지가 많아 터널이 다수 건설되어 있으며, 특히 2016년 12월 당진영덕고속도로 노선 중 상주-영덕 구간이 개통되어 고속도로의 터널들이 최근 건설되었다. 국토교통부의 「도로 교량 및 터널 현황 조서」에 청송군의 터널로 분류된 것은 2016년 말 기준으로 13개에 달한다. 또한 청송군 인접 시·군의 터널로 분류되었으나, 청송군에 걸쳐 있는 터널은 4개이다.

[도로 종류별 터널 현황]

청송군의 터널 13개를 도로 종류별로 살펴보면 고속도로에 10개, 일반국도에 3개의 터널이 있다. 고속도로 터널은 모두 당진영덕고속도로에 건설된 것이다. 일반국도의 터널 3개 중 국도31호선의 터널이 2개, 국도35호선이 1개이다.

당진영덕고속도로에 건설된 터널은 파천1터널[영덕 방향 및 상주 방향], 파천2터널[영덕 방향 및 상주 방향], 파천3터널[영덕 방향 및 상주 방향], 진보터널[영덕 방향 및 상주 방향], 지품1터널[영덕 방향 및 상주 방향] 등 10개이다. 국도31호선의 터널은 청송터널[상행 및 하행]이며, 국도35호선에는 마사터널이 있다. 청송군에 걸쳐 있는 터널 4개 중 당진영덕고속도로에는 사일산터널[영덕 방향 및 상주 방향], 국도35호선에는 노귀재터널[상행 및 하행]이 있다.

[읍면별 터널 현황]

청송군의 8개 읍·면 가운데 파천면에 가장 많은 6개의 터널이 건설되어 있으며, 진보면에 4개, 청송읍에 2개, 현서면에 1개의 터널이 있다. 파천면과 진보면의 터널은 모두 당진영덕고속도로의 터널이다. 파천면에는 파천1터널, 파천2터널, 파천3터널이 있으며, 진보면에는 진보터널, 지품1터널이 있다. 이 중 진보터널은 파천면과 진보면의 경계부에 걸쳐 있으며, 지품1터널은 진보면과 영덕군 지품면과의 경계부에 위치한다. 청송읍에 위치한 터널은 국도31호선의 청송터널이다. 현서면에 있는 국도35호선의 마사터널은 청송군 현서면과 안동시 길안면에 걸쳐 있는 터널이다.

청송군에 걸쳐 있는 터널 4개 중 당진영덕고속도로의 사일산터널은 청송군 파천면과 안동시 길안면, 국도35호선의 노귀재터널은 청송군 현서면과 영천시 화북면에 걸쳐 있다. 청송군의 터널 중에 진보터널이 1,972m[상주 방향] 및 1,911m[영덕 방향]로 가장 길며, 마사터널은 225m로 가장 짧다. 한편, 청송군과 안동시에 걸쳐 있는 사일산터널은 총길이가 2,562m[영덕 방향] 및 2,487m[상주 방향]에 달한다.